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然而，淘宝的假货消失了吗？至少目前是还没有。不仅淘宝的假货还没有消失，天猫，这个中国老百姓公认的高品质平台，今年也出现了假货危机。此前，福州的一位女士，在天猫平台购买了一支销量3万单的名牌口红，而且是看着它从海关清关过关，保税仓发货的，结果，拿到手却依旧是买到了假货。而随后申请“假一罚十”的赔款交涉中，这位女士也吃了一个更大的“哑巴亏”，理由是，这支口红的国内专柜并不承认这一网购商品，不承认就没有办法请他们验真假，验不了真假，就没有办法证明这是假货，证明不了这是假货，也就不可能实现“假一罚十”，消费者陷入了一个逻辑悖论，最后只好退货了事。

凭借这种“很美国”的应对方式，华为赢得了与思科的和解。2004年7月28日，美国法庭终止了对华为的诉讼。2003年之后，华为慢慢走出了冬天，同时各条战线的绝地反击，让一大批核心骨干得到了锻炼，而华为的研发、财务、人力、供应链等系统，也在边打边练中得到了强化。经历了2000-2003年的增资停滞之后，华为在2004年重新加速，收入超过462亿人民币，2005年又突破667亿人民币。

面对金融科技发展带来的风险和挑战，我们不能因噎废食。金融活，经济活；金融稳，经济稳。这就要求我们在金融科技创新和金融安全之间把握平衡。一方面，金融安全不是否定创新的低层次安全，而是建立在金融科技创新成果上的高层次安全。金融科技创新通过大数据、云计算、物联网、生物识别、人工智能等前沿技术的应用，开拓了安全防护的方法和手段，又通过技术作用于金融产品创新促进金融市场发育，推动金融资源要素优化整合，成为金融安全的坚实基础。

尼泊尔基础设施与交通部长马哈塞特接受日经采访时透露了上述消息。关于规划中的铁路建设计划，马哈塞特表示，“将在今后6个月内敲定”。围绕通过首都加德满都的东西路线和与中国连接的北部路线，其表示“已决定采用标准轨（轨距为1435毫米）”。目前尼泊尔只有东南部城市贾纳克布尔至印度一条铁路线路，该铁路于1930年代开通，2014年起停运，全长约30千米。包括贾纳克布尔线路在内，南部的5条线路将采用与印度相同的宽轨（1676毫米）标准建设，但是“仅限边境附近，其他铁路将采用标准轨”。马哈塞特表示，“已向印度提议，未来把印度边境附近的铁路也更新为标准轨”，劝说印度采用中国的方案。

韩联社称，为了让韩国多摊军费，美国五角大楼发言人乔纳森•霍夫曼更展开“神逻辑”。霍夫曼声称，许多分摊的军费其实会以（美军）在韩国采购商品和服务、雇用能在基地工作的外国人员形式，直接回流韩国经济。据韩媒此前报道，美方要求韩方2020年承担大约50亿美元防卫费用，是2019年的5倍多，韩方则坚持在现有协定框架内小幅上调分摊份额的立场。两国官员多次因分歧严重不欢而散。（海外网 张莎莎）

据路透社10月25日报道，美国贸易代表办公室表示，根据普惠制，此举相当于暂停了向泰国提供的13亿美元的普惠制关税减免。美贸易代表办公室称，泰国没有保障泰国工人享有国际标准的劳工权利，因此泰国几乎所有出口美国的海鲜都将被取消贸易免税优惠。报道称，6个月后美国将重新对泰国商品征收关税，届时泰国三分之一出口产品将受到影响。